3月5日，十二屆全國(guó)人大四次會(huì)議在京開(kāi)幕。李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提出要促進(jìn)制造業(yè)升級(jí)，深入推進(jìn)“中國(guó)制造+互聯(lián)網(wǎng)”，建設(shè)若干國(guó)家級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)，實(shí)施一批智能制造示范項(xiàng)目，啟動(dòng)工業(yè)強(qiáng)基、綠色制造、高端裝備等重大工程?？偫淼恼畧?bào)告為制造業(yè)的發(fā)展指明了方向，推進(jìn)工業(yè)化與信息化融合是必然之舉。作為工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)的徐工集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，構(gòu)建了智能、精益、綠色的生產(chǎn)制造體系，推動(dòng)企業(yè)邁向高端“智”造。
徐工挖掘機(jī)全力邁向高端“智”造
沒(méi)有強(qiáng)大的制造業(yè)，就沒(méi)有國(guó)家和民族的強(qiáng)盛。打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)，是我國(guó)提升綜合國(guó)力、保障國(guó)家安全、建設(shè)世界強(qiáng)國(guó)的必由之路。與世界先進(jìn)水平相比，我國(guó)制造業(yè)仍然大而不強(qiáng)，在自主創(chuàng)新能力、資源利用效率、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平、信息化程度、質(zhì)量效益等方面差距明顯，轉(zhuǎn)型升級(jí)和跨越發(fā)展的任務(wù)緊迫而艱巨。
作為工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)，徐工集團(tuán)始終以振興中國(guó)制造為己任。徐工挖掘機(jī)械事業(yè)部（簡(jiǎn)稱(chēng)徐工挖機(jī)）積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，深度推進(jìn)工業(yè)化與信息化融合，以精益理念管控制造流程，提高資源能源利用效率，構(gòu)建了智能、精益、綠色的生產(chǎn)制造體系，推動(dòng)企業(yè)邁向高端“智”造。
智能制造——深度推進(jìn)“兩化融合”
智能制造是推進(jìn)兩化深度融合的主攻方向。徐工挖機(jī)自2010年起啟動(dòng)信息化工程，積極推動(dòng)新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)融合發(fā)展，目前已實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全過(guò)程的智能化管理。
以SAP系統(tǒng)為基礎(chǔ)，以生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)為紐帶，徐工挖機(jī)實(shí)現(xiàn)了智能設(shè)備全部聯(lián)網(wǎng)，對(duì)制造過(guò)程實(shí)行實(shí)時(shí)化監(jiān)控和可視化管理，借助計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析、判斷、決策，同時(shí)大量使用焊接機(jī)器人、數(shù)控加工中心、自動(dòng)化涂裝線以及裝配線等設(shè)備，智能化生產(chǎn)設(shè)備占比超過(guò)90%，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、柔性化和少人化生產(chǎn)。
徐工挖機(jī)中挖聯(lián)合制造車(chē)間是江蘇省首批“示范智能車(chē)間”，這里建有行業(yè)最先進(jìn)的自動(dòng)化動(dòng)臂柔性焊接線，實(shí)現(xiàn)了裝夾、焊接、卸件、轉(zhuǎn)運(yùn)的全過(guò)程無(wú)人化操作，借助質(zhì)量智能監(jiān)控系統(tǒng)、高清閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)和防入侵系統(tǒng)，僅需2人即可操作整條生產(chǎn)線高效運(yùn)行，而采用傳統(tǒng)作業(yè)方式，需要20人才能完成。
走進(jìn)動(dòng)臂焊接監(jiān)控室，焊接工藝師方榮超打開(kāi)了中央主控電腦的控制軟件，整條生產(chǎn)線清晰地出現(xiàn)在監(jiān)控界面上，一臺(tái)臺(tái)機(jī)器人揮舞著機(jī)械臂，一臺(tái)臺(tái)RGV輸送車(chē)在軌道上穿梭運(yùn)行。“這就是動(dòng)臂焊接線全景實(shí)時(shí)狀態(tài)圖，如果設(shè)備出現(xiàn)異常，系統(tǒng)馬上警報(bào)，”他點(diǎn)擊屏幕上相應(yīng)的圖標(biāo)，一個(gè)信息界面跳了出來(lái)，“這是機(jī)器人的焊接電流、時(shí)間、工件編號(hào)等數(shù)據(jù)，每個(gè)工件的焊接數(shù)據(jù)都記錄存檔，過(guò)程受控、可追溯。”
在徐工挖機(jī)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，信息化手段已經(jīng)應(yīng)用到每一個(gè)角落，手機(jī)APP終端報(bào)工系統(tǒng)就是一個(gè)典型例證。該系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)把生產(chǎn)過(guò)程執(zhí)行管理系統(tǒng)（MES）與手機(jī)終端聯(lián)系起來(lái)，工人只需掃一掃工件上的二維碼即可獲取工件的編號(hào)、生產(chǎn)廠家等信息，在產(chǎn)線上實(shí)時(shí)進(jìn)行工序完工信息處理，并傳輸至MES管理系統(tǒng)，管理人員能夠?qū)崟r(shí)了解生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量控制等信息,精準(zhǔn)高效。
精益制造——嚴(yán)苛實(shí)施過(guò)程管控
標(biāo)準(zhǔn)化作為精益生產(chǎn)的重要原則之一，將企業(yè)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)方法進(jìn)行科學(xué)固化，使得每個(gè)具備專(zhuān)業(yè)技能的人都能夠按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)精準(zhǔn)作業(yè)，確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定可靠。
外觀質(zhì)量是影響客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品第一印象的最直接要素。在徐工挖機(jī)，每一個(gè)工件都要嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行涂裝：先用專(zhuān)業(yè)設(shè)備拋丸、清洗，去除表面的氧化皮、灰塵等，再用集中供漆系統(tǒng)輸送經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)配比的油漆進(jìn)行噴涂。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)把噴涂的每個(gè)動(dòng)作分解成幾個(gè)要點(diǎn)，規(guī)定噴涂順序、噴涂速度、噴涂距離等要素，工人上崗前都經(jīng)過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)與反復(fù)練習(xí)，直到噴涂動(dòng)作勻速、連貫、精確，從而保證工件表面油漆膜厚均勻、平滑光亮，就像一面鏡子。
這樣嚴(yán)苛的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不僅限于涂裝過(guò)程。徐工挖機(jī)建立了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)規(guī)范、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)三級(jí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，結(jié)合精益看板，對(duì)整個(gè)制造過(guò)程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、目視化管理。就像克隆一樣，每臺(tái)挖機(jī)從零部件到成品都執(zhí)行相同的標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)程可控，結(jié)果可靠。
董丹丹是裝配車(chē)間上車(chē)工段長(zhǎng)，每天開(kāi)班前他都要先去均衡箱查看當(dāng)日生產(chǎn)計(jì)劃，根據(jù)計(jì)劃安排將生產(chǎn)看板依次放入序列器中。“均衡箱是目視化的一個(gè)縮影。通過(guò)全方位的目視化管理，每名員工都能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的人、機(jī)、料、法、環(huán)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，生產(chǎn)節(jié)拍是否順暢，標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行是否正確，數(shù)量是否在規(guī)定范圍內(nèi)，一目了然，非常便捷、快速、及時(shí)。”提起精益制造，董丹丹有自己的切身體會(huì)和理解。
“看板管理”和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一樣，是精益理念在制造領(lǐng)域的有效運(yùn)用。隨著工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型步伐的加快，徐工挖機(jī)持續(xù)強(qiáng)化對(duì)制造過(guò)程的管控，全面推進(jìn)產(chǎn)銷(xiāo)精益模式變革，優(yōu)化需求拉動(dòng)管理流程，運(yùn)用SAP與MES生產(chǎn)計(jì)劃準(zhǔn)確下達(dá)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)利用看板、序列器、均衡箱、先進(jìn)先出（FIFO）看板實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)序列拉動(dòng)生產(chǎn)，提升制造過(guò)程的柔性化水平，大幅縮短制造周期，快速滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。
立足于全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)與增值能力提升，徐工挖機(jī)深耕制造管理與制造技術(shù)革新，將精益理念深度導(dǎo)入制造過(guò)程，有效提升了企業(yè)整體精益管理水平和運(yùn)營(yíng)績(jī)效，持續(xù)推動(dòng)了品質(zhì)提升和市場(chǎng)突破。2016年1月19日，第二十二屆全國(guó)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果正式發(fā)布，徐工挖機(jī)探索實(shí)踐的《工程機(jī)械企業(yè)以?xún)r(jià)值鏈協(xié)同為導(dǎo)向的精益生產(chǎn)管理》項(xiàng)目榮膺國(guó)家級(jí)企業(yè)管理創(chuàng)新成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。
綠色制造——踐行可持續(xù)發(fā)展
可持續(xù)發(fā)展是建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要著力點(diǎn)。徐工挖機(jī)緊密?chē)@國(guó)家戰(zhàn)略方向，構(gòu)建綠色制造體系，建設(shè)了環(huán)保涂裝車(chē)間、清潔裝配車(chē)間等生產(chǎn)線，同時(shí)積極推進(jìn)產(chǎn)品再制造，實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)零部件循環(huán)利用，提高資源利用效率。
在徐工挖機(jī)涂裝車(chē)間，粉塵與漆霧經(jīng)過(guò)循環(huán)水系統(tǒng)進(jìn)行吸附、沉淀后，送到環(huán)保機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理，有機(jī)廢氣通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)備回收并轉(zhuǎn)化為無(wú)害氣體后排出廠房，實(shí)現(xiàn)粉塵的低排放，有效避免了環(huán)境污染。工人佩戴專(zhuān)業(yè)防護(hù)服和防毒面罩，能有效隔絕固體粉塵和有害氣體,循環(huán)風(fēng)系統(tǒng)向廠房?jī)?nèi)持續(xù)輸送新鮮空氣，最大限度保證了健康作業(yè)。
再制造車(chē)間則是另一番景象。一個(gè)個(gè)廢舊零部件擺放在待修區(qū)，而一件件再制造新品整齊排列在調(diào)試區(qū)，歷經(jīng)了再制造的技術(shù)改造，廢舊零部件變“舊”為寶煥然一新，不僅在質(zhì)量和性能上不輸于新品，而且能夠節(jié)省成本50%，節(jié)能60%，節(jié)材70%。
以液壓油缸再制造為例，按照傳統(tǒng)的翻新或大修要求,活塞桿磕碰、劃傷后為保證油缸密封性必須更換，徐工挖機(jī)利用先進(jìn)的脈沖焊、納米顆粒復(fù)合電刷鍍等再制造技術(shù)對(duì)活塞桿損傷部位進(jìn)行修補(bǔ)，恢復(fù)活塞桿的外形尺寸與表面質(zhì)量，修復(fù)后的活塞桿性能及壽命與新品無(wú)異，耐磨性甚至超越了新品，而成本不到新品的一半。目前，徐工挖機(jī)已經(jīng)建立了完善的再制造業(yè)務(wù)流程與標(biāo)準(zhǔn)體系，重點(diǎn)開(kāi)展發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓馬達(dá)等關(guān)鍵零部件再制造業(yè)務(wù)。
新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的深度融合，正在引發(fā)影響深遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)變革，形成新的生產(chǎn)方式和產(chǎn)業(yè)形態(tài)。在推進(jìn)生產(chǎn)過(guò)程智能化、精益化，加快綠色制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的征程中，徐工挖機(jī)已經(jīng)邁出了關(guān)鍵的步伐。在未來(lái)的發(fā)展中，徐工挖機(jī)將持續(xù)提升企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)的信息化、智能化水平，提高制造業(yè)資源利用效率，強(qiáng)化產(chǎn)品全生命周期綠色管理，努力構(gòu)建精益、智能、高效的綠色制造體系，在推動(dòng)制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)型中做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。（本文來(lái)自徐工 點(diǎn)擊進(jìn)入徐工網(wǎng)上購(gòu)機(jī)頁(yè)面）
徐工挖掘機(jī)全力邁向高端“智”造
沒(méi)有強(qiáng)大的制造業(yè)，就沒(méi)有國(guó)家和民族的強(qiáng)盛。打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)，是我國(guó)提升綜合國(guó)力、保障國(guó)家安全、建設(shè)世界強(qiáng)國(guó)的必由之路。與世界先進(jìn)水平相比，我國(guó)制造業(yè)仍然大而不強(qiáng)，在自主創(chuàng)新能力、資源利用效率、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平、信息化程度、質(zhì)量效益等方面差距明顯，轉(zhuǎn)型升級(jí)和跨越發(fā)展的任務(wù)緊迫而艱巨。
作為工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)，徐工集團(tuán)始終以振興中國(guó)制造為己任。徐工挖掘機(jī)械事業(yè)部（簡(jiǎn)稱(chēng)徐工挖機(jī)）積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，深度推進(jìn)工業(yè)化與信息化融合，以精益理念管控制造流程，提高資源能源利用效率，構(gòu)建了智能、精益、綠色的生產(chǎn)制造體系，推動(dòng)企業(yè)邁向高端“智”造。
智能制造——深度推進(jìn)“兩化融合”
智能制造是推進(jìn)兩化深度融合的主攻方向。徐工挖機(jī)自2010年起啟動(dòng)信息化工程，積極推動(dòng)新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)融合發(fā)展，目前已實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全過(guò)程的智能化管理。
以SAP系統(tǒng)為基礎(chǔ)，以生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)為紐帶，徐工挖機(jī)實(shí)現(xiàn)了智能設(shè)備全部聯(lián)網(wǎng)，對(duì)制造過(guò)程實(shí)行實(shí)時(shí)化監(jiān)控和可視化管理，借助計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析、判斷、決策，同時(shí)大量使用焊接機(jī)器人、數(shù)控加工中心、自動(dòng)化涂裝線以及裝配線等設(shè)備，智能化生產(chǎn)設(shè)備占比超過(guò)90%，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、柔性化和少人化生產(chǎn)。
徐工挖機(jī)中挖聯(lián)合制造車(chē)間是江蘇省首批“示范智能車(chē)間”，這里建有行業(yè)最先進(jìn)的自動(dòng)化動(dòng)臂柔性焊接線，實(shí)現(xiàn)了裝夾、焊接、卸件、轉(zhuǎn)運(yùn)的全過(guò)程無(wú)人化操作，借助質(zhì)量智能監(jiān)控系統(tǒng)、高清閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)和防入侵系統(tǒng)，僅需2人即可操作整條生產(chǎn)線高效運(yùn)行，而采用傳統(tǒng)作業(yè)方式，需要20人才能完成。
走進(jìn)動(dòng)臂焊接監(jiān)控室，焊接工藝師方榮超打開(kāi)了中央主控電腦的控制軟件，整條生產(chǎn)線清晰地出現(xiàn)在監(jiān)控界面上，一臺(tái)臺(tái)機(jī)器人揮舞著機(jī)械臂，一臺(tái)臺(tái)RGV輸送車(chē)在軌道上穿梭運(yùn)行。“這就是動(dòng)臂焊接線全景實(shí)時(shí)狀態(tài)圖，如果設(shè)備出現(xiàn)異常，系統(tǒng)馬上警報(bào)，”他點(diǎn)擊屏幕上相應(yīng)的圖標(biāo)，一個(gè)信息界面跳了出來(lái)，“這是機(jī)器人的焊接電流、時(shí)間、工件編號(hào)等數(shù)據(jù)，每個(gè)工件的焊接數(shù)據(jù)都記錄存檔，過(guò)程受控、可追溯。”
在徐工挖機(jī)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，信息化手段已經(jīng)應(yīng)用到每一個(gè)角落，手機(jī)APP終端報(bào)工系統(tǒng)就是一個(gè)典型例證。該系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)把生產(chǎn)過(guò)程執(zhí)行管理系統(tǒng)（MES）與手機(jī)終端聯(lián)系起來(lái)，工人只需掃一掃工件上的二維碼即可獲取工件的編號(hào)、生產(chǎn)廠家等信息，在產(chǎn)線上實(shí)時(shí)進(jìn)行工序完工信息處理，并傳輸至MES管理系統(tǒng)，管理人員能夠?qū)崟r(shí)了解生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量控制等信息,精準(zhǔn)高效。
精益制造——嚴(yán)苛實(shí)施過(guò)程管控
標(biāo)準(zhǔn)化作為精益生產(chǎn)的重要原則之一，將企業(yè)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)方法進(jìn)行科學(xué)固化，使得每個(gè)具備專(zhuān)業(yè)技能的人都能夠按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)精準(zhǔn)作業(yè)，確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定可靠。
外觀質(zhì)量是影響客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品第一印象的最直接要素。在徐工挖機(jī)，每一個(gè)工件都要嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行涂裝：先用專(zhuān)業(yè)設(shè)備拋丸、清洗，去除表面的氧化皮、灰塵等，再用集中供漆系統(tǒng)輸送經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)配比的油漆進(jìn)行噴涂。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)把噴涂的每個(gè)動(dòng)作分解成幾個(gè)要點(diǎn)，規(guī)定噴涂順序、噴涂速度、噴涂距離等要素，工人上崗前都經(jīng)過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)與反復(fù)練習(xí)，直到噴涂動(dòng)作勻速、連貫、精確，從而保證工件表面油漆膜厚均勻、平滑光亮，就像一面鏡子。
這樣嚴(yán)苛的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不僅限于涂裝過(guò)程。徐工挖機(jī)建立了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)規(guī)范、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)三級(jí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，結(jié)合精益看板，對(duì)整個(gè)制造過(guò)程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、目視化管理。就像克隆一樣，每臺(tái)挖機(jī)從零部件到成品都執(zhí)行相同的標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)程可控，結(jié)果可靠。
董丹丹是裝配車(chē)間上車(chē)工段長(zhǎng)，每天開(kāi)班前他都要先去均衡箱查看當(dāng)日生產(chǎn)計(jì)劃，根據(jù)計(jì)劃安排將生產(chǎn)看板依次放入序列器中。“均衡箱是目視化的一個(gè)縮影。通過(guò)全方位的目視化管理，每名員工都能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的人、機(jī)、料、法、環(huán)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，生產(chǎn)節(jié)拍是否順暢，標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行是否正確，數(shù)量是否在規(guī)定范圍內(nèi)，一目了然，非常便捷、快速、及時(shí)。”提起精益制造，董丹丹有自己的切身體會(huì)和理解。
“看板管理”和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一樣，是精益理念在制造領(lǐng)域的有效運(yùn)用。隨著工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型步伐的加快，徐工挖機(jī)持續(xù)強(qiáng)化對(duì)制造過(guò)程的管控，全面推進(jìn)產(chǎn)銷(xiāo)精益模式變革，優(yōu)化需求拉動(dòng)管理流程，運(yùn)用SAP與MES生產(chǎn)計(jì)劃準(zhǔn)確下達(dá)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)利用看板、序列器、均衡箱、先進(jìn)先出（FIFO）看板實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)序列拉動(dòng)生產(chǎn)，提升制造過(guò)程的柔性化水平，大幅縮短制造周期，快速滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。
立足于全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)與增值能力提升，徐工挖機(jī)深耕制造管理與制造技術(shù)革新，將精益理念深度導(dǎo)入制造過(guò)程，有效提升了企業(yè)整體精益管理水平和運(yùn)營(yíng)績(jī)效，持續(xù)推動(dòng)了品質(zhì)提升和市場(chǎng)突破。2016年1月19日，第二十二屆全國(guó)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果正式發(fā)布，徐工挖機(jī)探索實(shí)踐的《工程機(jī)械企業(yè)以?xún)r(jià)值鏈協(xié)同為導(dǎo)向的精益生產(chǎn)管理》項(xiàng)目榮膺國(guó)家級(jí)企業(yè)管理創(chuàng)新成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。
綠色制造——踐行可持續(xù)發(fā)展
可持續(xù)發(fā)展是建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要著力點(diǎn)。徐工挖機(jī)緊密?chē)@國(guó)家戰(zhàn)略方向，構(gòu)建綠色制造體系，建設(shè)了環(huán)保涂裝車(chē)間、清潔裝配車(chē)間等生產(chǎn)線，同時(shí)積極推進(jìn)產(chǎn)品再制造，實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)零部件循環(huán)利用，提高資源利用效率。
在徐工挖機(jī)涂裝車(chē)間，粉塵與漆霧經(jīng)過(guò)循環(huán)水系統(tǒng)進(jìn)行吸附、沉淀后，送到環(huán)保機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理，有機(jī)廢氣通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)備回收并轉(zhuǎn)化為無(wú)害氣體后排出廠房，實(shí)現(xiàn)粉塵的低排放，有效避免了環(huán)境污染。工人佩戴專(zhuān)業(yè)防護(hù)服和防毒面罩，能有效隔絕固體粉塵和有害氣體,循環(huán)風(fēng)系統(tǒng)向廠房?jī)?nèi)持續(xù)輸送新鮮空氣，最大限度保證了健康作業(yè)。
再制造車(chē)間則是另一番景象。一個(gè)個(gè)廢舊零部件擺放在待修區(qū)，而一件件再制造新品整齊排列在調(diào)試區(qū)，歷經(jīng)了再制造的技術(shù)改造，廢舊零部件變“舊”為寶煥然一新，不僅在質(zhì)量和性能上不輸于新品，而且能夠節(jié)省成本50%，節(jié)能60%，節(jié)材70%。
以液壓油缸再制造為例，按照傳統(tǒng)的翻新或大修要求,活塞桿磕碰、劃傷后為保證油缸密封性必須更換，徐工挖機(jī)利用先進(jìn)的脈沖焊、納米顆粒復(fù)合電刷鍍等再制造技術(shù)對(duì)活塞桿損傷部位進(jìn)行修補(bǔ)，恢復(fù)活塞桿的外形尺寸與表面質(zhì)量，修復(fù)后的活塞桿性能及壽命與新品無(wú)異，耐磨性甚至超越了新品，而成本不到新品的一半。目前，徐工挖機(jī)已經(jīng)建立了完善的再制造業(yè)務(wù)流程與標(biāo)準(zhǔn)體系，重點(diǎn)開(kāi)展發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓馬達(dá)等關(guān)鍵零部件再制造業(yè)務(wù)。
新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的深度融合，正在引發(fā)影響深遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)變革，形成新的生產(chǎn)方式和產(chǎn)業(yè)形態(tài)。在推進(jìn)生產(chǎn)過(guò)程智能化、精益化，加快綠色制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的征程中，徐工挖機(jī)已經(jīng)邁出了關(guān)鍵的步伐。在未來(lái)的發(fā)展中，徐工挖機(jī)將持續(xù)提升企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)的信息化、智能化水平，提高制造業(yè)資源利用效率，強(qiáng)化產(chǎn)品全生命周期綠色管理，努力構(gòu)建精益、智能、高效的綠色制造體系，在推動(dòng)制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)型中做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。（本文來(lái)自徐工 點(diǎn)擊進(jìn)入徐工網(wǎng)上購(gòu)機(jī)頁(yè)面）
